乗り続けているMAZDA RX-8。
「千年の恋が醒めるような車じゃないと、ロータリーに未練が残りそう。」
そう考えると、なかなか次が決まらないわけです。
そんな訳でもうちょっとRX-8を乗り続けることにしました。
色々延命も必要だけれど、まずは老朽化したオーディオをリフレッシュ。
iPod Adapter DICE
大昔、苦労して手に入れた海外のiPod用オーディオアダプター”DICE”
長らく働いてくれたけれど、接続方法が今は無きDockコネクタ。
そして私はもうiPhoneじゃないという。
その上、RX-8のバッテリー劣化が速い原因はコイツの劣化では？？
そう訝しんで取り外しました。
昔懐かしい「MP3入りCD」が今のドライブ音源です。
でもホントはスマホの曲を鳴らしたい。できればBluetoothで。
そう思ってAliexpressで探したらあるわあるわ・・・
1品目：Biurlink Bluetooth Audio Adapter
最初に大きな期待を持って試したのがコレ。
Biurlink Car Stereo Radio Bluetooth Audio Extend Wire Microphone Phone Call Hands Free Mic Adapter
お値段なんと773円！安っ！(前フリ)
CDチェンジャーコネクタのオーディオ入力へBluetoothドングルをつけたアダプタ。
ハンズフリー用のマイクもついてきています。
マツダ RX8 2006 までのみ。
って書いてるし適合ヨシ！
半月ほどで着荷し、意気揚々と取り付け。
12Vの接続が必要なあたり面倒くさいけれど、ヒューズからの電源引き出しタップ(?)もポチっておきました。
12V Fuse Holder Add-a-circuit TAP Adapter
昔は手こずった作業も30分ほどで終了。
期待しながらオーディオON！動きません！
そもそも何処のソースを選んでいいか分からない。前にあったCDのEX表示も無し。
改めて商品ページを確認したら、Aliexpressの小さなワナだった事が判明しました。
スマホのAliexpressアプリは日本語で「マツダ RX8 2006 までのみ。」と表示しています。
でもPCで英語表示にして見ると「For Mazda RX8 2006 to up ONLY .」と表示されます。
つまり、2006年以降のRX-8にしか対応していません。
そこ大事なとこだから！！
自分のは2004年モデルなので適用外。
Bluetoothのペアリングだけができる悲しい結果です。
2品目：AUX Adapter Calbe
なんとなく試す前から結果は見えるこの商品。
1個目のBluetooth部分をシンプルなステレオケーブルに変えたような製品。
お値段177円！
もちろんダメでした。
どうやら2006年モデル以降、オーディオユニットに「AUX入力」が追加された様です。
それを使う際、オーディオ信号を物理的に入れるのがこれら商品というわけ。
3品目：
失敗は凹んだけれど、やっぱり諦められない。
あらためて入念に調べ、BlackFridaySaleでコレを買いました。
1Set Handsfree Car Bluetooth Kits MP3 AUX Adapter Interface For Mazda 3 5 6 RX8 SPD YHQ
今度はちょっとお高い4,937円。
今度はちゃんと2004年モデルも対応明記アリ。
2004-2008 RX8(see note 3),
しかし気になる”note3”が説明に書いてない。
似たような商品を出しているページを調べると、こういう注釈になっていました。
RX-8 radio firmware version must be v9.55 or later, v10.1 and v9.81 not supported. (Note to check the radio firmware is available).
オーディオユニットのファームウェアに制限があるという事です。
ファームウェアの確認
iPod接続 その１ (DICE) | マツダ RX-8 by hiro72 – みんカラ
まずTEXTボタンを先に押してからTEXTボタンを押したままにしてプリセットの1を押して、そのまま二つのボタンを押し続けるのだそうです。押し続けると言ってもそんなに長くはかかりません、わりと直ぐににピッとか言って写真の表示が出ます。
自分も確認したところ同じ9.67。
商品確認
こちらも注文から半月ほどで到着しました。
パッケージは結構立派です。
わかり易いラベルの入った本体、簡単な説明書とミニステレオプラグケーブル。Bluetooth用リモコンとハンズフリー用のマイクまで付属します。
コネクタ近くについた黒く大きなボックスの中身はヒューズとトランス。
おそらくノイズフィルタだと思います。
DICEがそうでしたが、オルタネータノイズ(アクセルに合わせて音に乗るエンジンノイズ)は結構酷いので、その対策でしょう。
取り付け
再びオーディオユニットを取り外し。
手前のカプラを外し、さらに奥のコネクタへこの製品を接続します。
スペースが狭すぎて作業するたびに切り傷が増えます。例えヒューズが切れてももう外したくない・・・。
助手席の足元側から外に出し、グローブボックスの中に入れました。
ここならUSBポートへのアクセスも問題ないでしょう。
ナイスサウンド
心配をよそに無事動きました。EX表示も復活。
早速Bluetoothでつないでみます。
Bluetoothコントローラの真ん中のボタンを長押しするとペアリング。
見えた機器と接続すると、クリアなサウンドが流れ出しました。
オルタネータノイズもなく、ハンドルのオーディオコントロールもちゃんと動作します。
そうそう、こんなアダプタがずっと欲しかった！
SBC接続ながら、DACの音質も近年のオーディオとして不足ありません。
次に有線接続。
付属のケーブルでスマホのヘッドホン端子と接続。「ラぁィン」という中国テイストな英語が流れ、入力が切り替わりました。
こちらもDICEの時のようなノイズは無し。この製品はAUX入力も十分使えそうです。
USBポートにスマホを繋いでみましたが、充電のみでDAPの様な使い方はできません。
MP3を入れたUSBメモリを挿して使う様です。
昔はニッチな商品をやっと探したものですが、随分楽になったものです。
（今回もしっかり周り道回収したけど）