海を越える４つの方法

　６月１１日となりました。
　ふつーの人にはナニも無い日ですが、「お盆にフェリーに乗ろう」としている人にとってはとても大切な日。　そう、フェリーのチケットは搭乗の二ヶ月前から発売されるので、今日が１年で一番フェリーに予約が殺到する日なのだ（たぶん）。
　今年のお盆は１１日が土曜日なのもあって、たぶん一番人気なんじゃないかと。そんなワタシも「今年はフェリーで仙台に帰省しよう」と思っていたのですが、今朝嫁に言われるまで綺麗さっぱり忘れていました(´▽｀；)　ピンチｗ

　という訳で遅ればせながら、フェリーで北海道＞仙台へと移動するルートを考えてみる。
　なお料金は片道で大人2人、車RX-8の全長は4.5m、本州国道移動時の燃費は9km/l、ガソリン単価はハイオクで180円/lとする。オイルや車の走行距離による消耗への金額は考えないものとする。

■緑ライン：新日本海フェリーを使用
　札幌　＞　苫小牧東港 61km 1,700円(高速)
　苫小牧東港　＞　秋田港　22,500円(5m未満車） + 2,000円(B寝台追加金) + 8,500(B寝台大人一人）
　秋田港　＞　泉中央駅　246km 5,100円(高速)
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燃料費　6,140円(307km)
＋ 高速代　6,200円
＋　フェリー 33,000円
合計 45,340円

■オレンジライン：太平洋フェリーを使用
　札幌　＞　苫小牧西港　65km 1,550円(高速)
　苫小牧西港　＞　仙台港　31,500円(5m未満車） + 3,000円(B寝台追加金) + 12,500(B寝台大人一人）
　仙台港　＞　泉中央駅　16km
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燃料費　1,620円(81km)
＋ 高速代　1,550円
＋　フェリー 47,000円
合計 50,170円

■赤ライン：シルバーフェリーを使用
　札幌　＞　苫小牧西港　65km 1,550円(高速)
　苫小牧西港　＞　八戸港　24,890円(5m未満車） + 2,420円(B寝台追加金) + 7,160円(B寝台大人一人）
　八戸　＞　泉中央駅　299km 6,200円(高速)
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燃料費　7,280円(364km)
＋ 高速代　7,750円
＋　フェリー 34,470円
合計 49,500円

■青ライン：東日本フェリーを使用
　札幌　＞　函館港　305km 5,400円(高速)
　函館港　＞　青森港　21,110(5m未満車） + 800円(B寝台追加金) + 2,950円(B寝台大人一人）
　八戸　＞　泉中央駅　347km 7,100円(高速)
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燃料費　13,040円(652km)
＋ 高速代　12,500円
＋　フェリー 24,860円
合計 50,400円

　なんだかこうやってみると・・・・
帰省するのがいやになってくるなぁ（苦笑）
片道５万って（涙

　過去「お得路線」だった新日本海フェリーの値上げが痛いです。それでもかろうじて（5000円安）で最安経路。あとの太平洋航路は３つとも計ったように５万円前後。そうなると安全性で優れるのは「ほとんどフェリー」という太平洋フェリーですね。ただ搭乗時間は１４時間。これを「楽」と考えるか「苦痛」と考えるかであとは好みって感じでしょうか。

　個人的には行動に制約の少ない函館＜＞青森だけにしたいなぁ、なんて思っていますが、選ぶとか以前に船が空いてない事にはｗ　これは下道走行でがんばって高速代を節約しか無いかも（燃費は悪化しますが）